產(chǎn)品倍加福傾角傳感器,德國(guó)P+F
選型資料:
由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作，所以的翻斗車都在車上裝有一個(gè)雙軸的傾角傳感器，并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測(cè)量出來(lái)的角度，為駕駛員安全駕駛提供的參考數(shù)據(jù)。不僅如此，當(dāng)翻斗車在相對(duì)水平的公路上行駛時(shí)，傾角傳感器也能測(cè)量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度，為車體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。
當(dāng)要求輸出比較穩(wěn)定時(shí)，建議使用比較平緩的輸出，以使輸出的值趨向平和，而變化不至于太劇烈。如果要求非常及時(shí)的輸出，比如在測(cè)量有較高頻率的振動(dòng)的場(chǎng)合，可以使用高頻輸出，不過(guò)，輸出會(huì)因?yàn)轫憫?yīng)時(shí)間非常短而不穩(wěn)定。同時(shí)，可以使用內(nèi)部濾波功能，以實(shí)現(xiàn)在振動(dòng)場(chǎng)合測(cè)量?jī)A角的目標(biāo)。
傾角傳感器可以調(diào)節(jié)輸出頻率，內(nèi)置零位調(diào)整，可以根據(jù)要求定制零位調(diào)整按鈕，從而實(shí)現(xiàn)在一定的角度置零的功能。這對(duì)于要測(cè)量相對(duì)傾角的場(chǎng)合非常有用，使用完畢后可以重新回歸零位。傾角傳感器在這種場(chǎng)合使用，只要將傳感器固定在一定的平面，測(cè)量前使用零位按鈕實(shí)現(xiàn)清零功能，傳感器在此之后讀出來(lái)的數(shù)據(jù)就是相對(duì)于該平面的相對(duì)傾角。
電氣技術(shù)規(guī)格
工作電壓 10 ... 30 V DC
連接類型 8 針 M12 x 1 連接器
外殼材料 PA
防護(hù)等 IP68 / IP69K
空載電流 ≤ 25 mA
可用前的時(shí)間延遲 ≤ 200 ms
輸出類型 2 路開(kāi)關(guān)輸出，PNP，常開(kāi) ， 反極性保護(hù) ， 短路保護(hù)
工作電流 ≤ 100 mA
電壓降 ≤ 3 V
工作指示燈 綠色 LED
開(kāi)關(guān)狀態(tài) 2 個(gè)黃色 LED：開(kāi)關(guān)狀態(tài)（每個(gè)輸出）
產(chǎn)品倍加福傾角傳感器,德國(guó)P+F
