VSA-4130-04-X59 SMC特殊規(guī)格氣控閥
SMC氣控閥
日本SMC氣控閥在供水管網(wǎng)中的使用會出現(xiàn)這樣那樣的問題，不管什么原因，閥門出現(xiàn)問題，都將影響到管網(wǎng)的運行，都需要的配合，因此在閥門選擇時需要閥門企業(yè)有一個良好的售后的。一旦閥門出現(xiàn)問題，能在短的時間趕到現(xiàn)場，盡快解決發(fā)生的問題。
產(chǎn)品 檢測
（1）檢驗原材料--原鐵中焦炭的和S、P、C、Si、Mn等的成分；
（2）密封試驗--多次開關(guān)和雙面泵壓試驗；
（3）檢驗鑄件--強(qiáng)度試驗、延伸率試驗、金相試驗；
（4）橡膠以及涂料等的衛(wèi)生檢疫報告。

VNB114B-8A-5DZB
VNB114BL-8A-5GB
VNB114BS-6A-1EZB-B
VNB114B-8A-6GB
日本SMC氣控閥必須滿足的一些標(biāo)準(zhǔn)。
大的閥橫截面積，以便*填充柱塞腔，甚至在高速條件下也確保作。
重量輕(運動小)，以減小部件應(yīng)力。
迅速的切換以地測量燃油。
日本SMC氣控閥由調(diào)制電流控制，改變電流從而控制高壓電磁閥必須達(dá)到陡峭的電流信號邊沿才能使得噴油量有很高的重復(fù)性。此外，這樣的控制必須在泵ECU和電磁閥的功率損失小的前提下進(jìn)行。例如，控制電流足夠低就可以達(dá)到這樣的要求。因此，當(dāng)應(yīng)用加壓電流(約18 A)以后，減小控制電磁閥的電流，直至達(dá)到保持電流(約10 A)。
通過電流模型(噴油期開始信號)，泵控制單元能夠檢測電磁閥針和閥座接觸的時刻。這樣能計算供油開始時刻，噴油開始點也能被精

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